越野叉車(chē)為什么普遍搭載云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　市面上的四驅(qū)越野叉車(chē)為什么大多數(shù)選擇云內(nèi)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)呢？比較出名的有490,4102型號(hào)增壓機(jī)頭，今天給大家詳細(xì)介紹一下這個(gè)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)：

　 　云內(nèi)柴油機(jī)主要生產(chǎn)手段為90年代末投入的技術(shù)改造設(shè)施，在同行業(yè)中居領(lǐng)先水平。其中，鑄造生產(chǎn)線是從瑞士進(jìn)引的GF造型線，并輔以國(guó)內(nèi)先進(jìn)設(shè)備、美國(guó)熔化設(shè)備、德國(guó)冷芯盒制芯設(shè)備以及國(guó)外直讀光譜儀等檢測(cè)設(shè)施。鑄造裝備水平屬國(guó)內(nèi)一流，年產(chǎn)薄壁鑄件能力26000噸，除滿足自產(chǎn)柴油機(jī)外，還生產(chǎn)其它技術(shù)含量較高的薄壁鑄件出口日本、美國(guó)。金加工擁有各型柴油機(jī)機(jī)體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、軸承蓋、4JB1缸蓋等8條加工流水線。裝配、試車(chē)設(shè)施完備、關(guān)鍵工序?yàn)閲?guó)外進(jìn)口設(shè)備，擁有三座標(biāo)測(cè)量機(jī)等先進(jìn)的檢測(cè)手段。

　 　云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)相比其他廠家同類型發(fā)動(dòng)機(jī)，其特點(diǎn)是動(dòng)力性能比較好，加速性稍微弱點(diǎn)，燃油耗和機(jī)油耗都差不多。是0.5-3.0噸輕型貨車(chē)、旅行車(chē)中巴、四輪三輪農(nóng)用車(chē)、工程類四驅(qū)越野叉車(chē)、挖掘機(jī)、鏟車(chē)、攪拌斗裝載機(jī)、自上料攪拌車(chē)以及農(nóng)用聯(lián)合收割機(jī)械等的主要配套動(dòng)力。如果你是用來(lái)跑長(zhǎng)途運(yùn)貨，還是比較好的選擇，缺點(diǎn)就是水溫有點(diǎn)高?？茨愕穆窙r應(yīng)該不錯(cuò)，應(yīng)該夠用，帶增壓的更好。云內(nèi)還是很皮實(shí)的

　 　它是做多缸小缸徑柴油機(jī)，而且今年和長(zhǎng)安合作。中國(guó)長(zhǎng)安將以公司為平臺(tái)，五年內(nèi)投資10億元建成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，研發(fā)高效節(jié)能環(huán)保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，形成中國(guó)長(zhǎng)安柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、出口基地。